Pionero de carbono cero, mejora de la protección del medio ambiente Cero emisiones: propulsión eléctrica pura, sin contaminación de escape, que responde al objetivo global de neutralidad de carbono
Ventajas principales
1. Pionero de carbono cero, mejora de la protección del medio ambiente
Cero emisiones: propulsión eléctrica pura, sin contaminación de escape, que responde al objetivo global de neutralidad de carbono
Bajo nivel de ruido: 50% menos de ruido, adecuado para la construcción urbana, operación nocturna
Certificación verde: certificación del sistema de protección ambiental ISO 14001
2. Fuerte reducción de costos, beneficios a largo plazo
Costos de energía reducidos directamente en un 70%: La electricidad es solo 1/3 del costo del combustible
Costos de mantenimiento reducidos a la mitad: Estructura simple del motor: elimina el mantenimiento del motor, el reemplazo de aceite, etc. Batería de larga duración: adopta una batería de plomo-ácido sin mantenimiento La estructura simple del motor elimina la necesidad de mantenimiento del motor y reemplazo de aceite.
Batería de larga duración: se utilizan baterías de plomo-ácido que no requieren mantenimiento.
3. Potencia creciente y rendimiento superior.
Salida de par instantánea: arranque rápido, fuerte subida de colinas y aumento del 30% en la eficiencia operativa.
Capacidad de carga: carga nominal de 450 kg, que se puede utilizar en una variedad de escenarios.
Sistema inteligente de control de temperatura: la batería se disipa automáticamente y funciona de manera constante en una amplia gama de temperaturas, de -20 °C a 50 °C.
Escenarios de aplicación
Granjas y Fincas | Construcción | Logística | Fábrica | Reverdecimiento municipal
Parámetros generales |
Elemento de parámetro |
Unidad |
Modelo/Datos |
N.º de modelo |
|
HTEL06 |
|
Peso total |
KG |
1320 |
|
Capacidad de carga (incluido el peso de los accesorios) |
KG |
450 |
|
Capacidad del cucharón |
m³ |
0.15 |
|
Tipo de combustible |
|
Batería |
|
Velocidad máxima de cambio de baja velocidad |
Km/h |
10 |
|
Velocidad máxima en marcha alta |
Km/h |
13 |
|
Radio de giro mínimo |
milímetro |
2876 |
|
Cantidad de ruedas |
F/R |
2/2 |
|
Batería |
Modelo de batería |
|
6-EVF-150A |
Tipo de batería |
|
Batería de plomo-ácido |
|
Cantidad de batería |
|
5 |
|
Capacidad de la batería |
Ah |
150 |
|
Voltaje nominal |
V |
60 |
|
Jornada laboral |
h |
6 |
|
Tiempo de carga |
h |
8 |
|
Voltaje del sistema eléctrico |
V |
12 |
|
Sistema de alimentación |
Potencia del motor de la bomba |
W |
3000 |
Cilindrada de la bomba |
ml/r |
16 |
|
RPM |
|
Baja velocidad650 r/min, Alta velocidad 1800 r/min |
|
Presión del sistema |
mpa |
16 |
|
Sistema de dirección |
Tipo de sistema de dirección |
|
Sistema hidráulico |
Presión del sistema |
mpa |
16 |
|
Sistema de marcha |
Tipo de fuente de alimentación |
|
Control de CA |
Voltaje |
V |
60 |
|
Cantidad de motor |
|
2 |
|
Potencia del motor para caminar |
W |
2500*2 |
|
Tamaño del neumático |
|
6.00-12 |
|
Sistema de frenado |
Freno de trabajo |
|
Frenado a presión de aceite del tambor |