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Precauciones para el aceite hidráulico de la trituradora de excavadora pequeña

Views : 286 Update time : 2021-07-02

Si su excavadora utiliza a menudo una trituradora, la razón del ennegrecimiento del aceite hidráulico no son solo las impurezas, sino también la irregularidad de la grasa.

Al reemplazar la máquina perforadora con la máquina excavadora, es necesario levantar el martillo roto y presionar el acero en el pistón. Solo se necesita la mitad de la pistola engrasadora estándar para cada llenado. Porque si no se presiona el acero al agregar la mantequilla, la mantequilla se colocará en el límite superior de la cubeta de acero. Cuando el acero está funcionando, la mantequilla golpeará directamente el sello de aceite principal y el pistón del disyuntor. El movimiento alternativo lleva la mantequilla al cilindro del disyuntor, y luego el aceite hidráulico del cilindro del disyuntor se mezcla con el sistema hidráulico de la excavadora, y el aceite hidráulico se deteriora y se vuelve negro.

Aquí hay una variedad de acciones individuales, comenzando desde la parte inferior, primero haga la parte superior e inferior de la excavadora, haga la parte superior e inferior de la excavadora. Cuando mires hacia arriba o no toques la estructura en absoluto, intenta empujar la pala hacia abajo para levantar toda la máquina. Quédese unos minutos a la hora para ver si hay alguna caída automática, si hay fugas en el cilindro o en el interior del núcleo de la válvula;

Inténtelo de nuevo, primero avance unos 10 metros al mismo tiempo, y luego regrese unos 10 metros al mismo tiempo, para ver si hay alguna desviación obvia. Si hay una desviación significativa, un recorrido de aceite desigual y es necesario repararlo, vaya a un lado y camine hacia adelante y hacia atrás para ver si tiene éxito. Cuando el motor está a velocidad media, debe poder caminar por un lado. (La velocidad de ralentí no es común cuando se camina sobre un lado y generalmente no se incluye en el alcance de la falla).

Intente la rotación nuevamente. Debe haber dos tipos de operación rápida y operación lenta al probar la operación de rotación. Cuando la operación es lenta, ya sea que la respuesta de rotación sea demasiado lenta o demasiado rápida, demasiado lenta significa que el mango guía no gira un tercio de la carrera. Acción demasiado rápida significa que el mango comienza a moverse ligeramente, la acción de balanceo comienza inmediatamente, la reacción es demasiado rápida y también se prueba el rendimiento de frenado. Una vez que la manija deja de funcionar, debe girarse nuevamente. Algunos tienen un rendimiento de frenado deficiente y es posible que tengan que girar 180 grados para detenerse. Esto es un problema. Tengo que lidiar con eso. Personalmente, creo que el rango de frenado del segundo teléfono móvil es inferior a 45 grados y se considera calificado;

Pruebe con baldes, palos y brazos. No existe un estándar estricto de velocidad. Por lo general, se palpa a mano, pero se puede proporcionar aquí. El cucharón se extiende y realiza todo el recorrido durante unos 3 segundos. El palo se estira y se cierra. El viaje completo es de unos 4,5 segundos, la pluma subirá o bajará hasta el final, unos 5 segundos, si el movimiento es demasiado rápido o demasiado lento, la máquina generalmente lo sentirá directamente. Demasiado rápido y demasiado lento son problemas. Demasiado lento afecta la eficiencia, demasiado rápido, es fácil dañar la máquina, debe repararse y el valor disminuirá.

El aceite hidráulico de las excavadoras pequeñas a menudo tiene problemas, por lo que debemos mantenerlo bien y observar más.