El uso doméstico de rodillos pequeños ya se ve en todas partes, entonces, ¿cómo elegir un rodillo pequeño? Puede elegir entre cuatro aspectos:
1. Elija de acuerdo con los requisitos de calidad de ingeniería:
1) Si desea obtener una densidad de compactación uniforme, puede elegir un rodillo para neumáticos. El rodillo para neumáticos no destruye la viscosidad original del suelo durante la compactación y tiene un buen comportamiento de unión entre las diversas capas de suelo. La rueda delantera puede oscilar, por lo que la compactación es más uniforme y no habrá una compactación falsa.
2) Si desea que la superficie de la carretera sea compacta y suave, puede elegir un rodillo de transmisión completa. En áreas donde la capacidad de compactación del rodillo no es alta, se puede utilizar un rodillo flexible con menor presión de línea. Para lograr el efecto de compactación lo antes posible, se puede utilizar un rodillo de gran tonelaje para acortar el período de construcción.
2. Elija según el tipo de material a prensar:
1) Para la compactación de rellenos de roca, se deben utilizar rodillos de gran tonelaje para desplazar bloques grandes;
2) Para la compactación de arcilla, lo mejor es utilizar un rodillo apisonador;
3) Para la compactación de la mezcla, lo mejor es elegir un rodillo vibratorio para que las partículas grandes y pequeñas se mezclen uniformemente;
4) For deep layer compaction, heavy-duty vibratory rollers should be used for slow rolling, while shallow layer should be statically applied rollers.
3. Choose according to the layer thickness:
1) When rolling an asphalt concrete pavement, the weight, amplitude and vibration frequency of the roller should be selected according to the paving thickness of the mixture. Generally, on thin pavements with a pavement thickness of less than 60mm, it is best to use a small 2-6t vibratory roller with an amplitude of 0.35~0.60mm to avoid stacking, wavy and damage to aggregates;
2) At the same time, in order to prevent the asphalt mixture from being too cold, it should be rolled immediately after paving. For thick plies with a thickness greater than 100mm, a large and medium-sized vibratory roller with a high amplitude (up to 1.0mm) and 6~10t should be used.
4. Choose according to road type (grade):
1). For the first and second national arterial roads and special roads for automobiles, a 6-10t large vibratory roller with high compaction capacity should be used; for roads below the third level, or when compaction operations are not frequently performed, the most It is well equipped with a maneuverable and flexible vibratory roller of about 2t.
2) For cement concrete roads, tire-driven tandem vibratory rollers can be used;
3) For asphalt concrete pavement, a full-drive vibratory roller should be used;
4) Para la capa inferior de la calzada de pavimento de alta calidad, es mejor utilizar rodillos para neumáticos o rodillos vibratorios accionados por neumáticos para la compactación y obtener una densidad uniforme;
5) Al reparar el pavimento, se puede utilizar un rodillo liso de acción estática.