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Mantenimiento de excavadora

Views : 455 Update time : 2020-10-09

Todo el mundo sabe que las personas necesitan mantenerse en la mediana edad, pero el editor quiere decirte que cuando seas joven, prestarás más atención a tu cuerpo y serás fuerte cuando estés en la mediana edad. Entonces, hoy discutiremos el mantenimiento de excavadoras. Vea qué puede hacer que la excavadora mantenga una buena potencia y una excelente capacidad de trabajo.

1. Motor:

El aceite y el elemento del filtro de aceite deben reemplazarse por piezas originales de fábrica y deben reemplazarse de acuerdo con el período de mantenimiento prescrito. El motor viejo necesita más cuidado y el tiempo de reemplazo del aceite y el filtro se puede acortar según corresponda para prolongar la vida útil del motor.

Intente utilizar el combustible diesel proporcionado por la gasolinera habitual. Incluso si el combustible diesel lo carga la estación de servicio regular, no lo agregue directamente al tanque de combustible. Filtrarlo antes de agregarlo (el método más común es poner calcetines en la boca de llenado de combustible). Drene el agua en la parte inferior del tanque de diesel y el separador de agua y aceite antes de comenzar a trabajar todos los días. El elemento del filtro diesel se compra en la fábrica original y el elemento del filtro diesel se reemplaza de acuerdo con el ciclo de mantenimiento prescrito. (Un punto a aclarar, el papel de filtro de la fábrica original está fino y la cantidad de impurezas interceptadas es grande, por lo que es más fácil de bloquear, y el ciclo de reposición es más corto que el de la fábrica auxiliar. Por lo tanto, no es un buen filtro que no se bloquea durante mucho tiempo)

El elemento del filtro de aire se comprueba con frecuencia. El polvo del elemento filtrante exterior se sopla a menudo desde el interior hacia el exterior con aire comprimido. La presión del aire no debe ser demasiado alta para evitar que el elemento filtrante salga. El filtro interior no se puede limpiar. Después de limpiar el filtro exterior 2 o 3 veces, reemplace el filtro interior por uno nuevo.

No utilice el ralentí durante mucho tiempo para ahorrar combustible y evitar depósitos de carbón.

2. Hidráulico:

Cambie el aceite hidráulico, el elemento del filtro de retorno de aceite y el elemento del filtro piloto de acuerdo con el ciclo de mantenimiento prescrito, y preste atención a si hay limaduras de hierro y limaduras de cobre en el elemento del filtro.

Cuando se usa un martillo, el deterioro del aceite hidráulico se acelerará y el ciclo de reemplazo debe acortarse.

No es necesario trabajar sin aceite de larga duración.

Después de cambiar el aceite hidráulico o los componentes hidráulicos, preste atención al aire de escape.

3. Eléctrico:

Preste atención a la impermeabilización, no trabaje en aguas profundas y no lave directamente los componentes eléctricos con agua al limpiar.